2008年11月13日 星期四

黑武士AC Schnitzer E71 X6

結合SUV與Coupe的流線車身,BMW代號E71的New X6讓車迷體驗到了全新的級距,當然車價也超乎想樣的昂貴!
幾乎是BMW御用改裝品牌AC Schnitzer,在第一時間也推出了X6從內到外的全套改裝用品,讓原本就運動化十足的X6,搖身一變成為侵蝕路面的速度巨獸。

22吋大腳對應誇裝的空力套件

輪圈最大對應為22吋,建議搭配的輪胎尺寸為前295/30R22、後335/25R22。
採用FRP材質的四件式空氣力學套件,可對應AC Schnitzer開發的22吋輪圈,並且可完全整合BMW X6原本的四出排氣管設計,AC Schnitzer將前霧燈的位置像兩側移動,原本的下氣壩兩側進氣孔範圍更大,除了可以提升引擎散熱效率,更可有效地導入部份冷空氣置前煞車系統。
由於X6原廠的避震器為電子可調整式,所以AC Schnitzer並未推出對應的套件,僅僅藉由短彈簧來達到降低車身的目地,搭配的輪圈從20至22吋均有。

內裝個性化套件與X5類似

AC Schnitzer內裝個性化套件也是國內許多BMW車主的改裝首選,交換式方向盤內藏SRS氣囊。
與貴到嚇人的外觀與底盤套件相比,內裝舒適性套件就比較容易上手,雙色腳踏墊、原廠對應內含氣囊的方向盤、以及可安裝於所有i-Drive的旋鈕等,外加許多車迷喜愛改裝的內裝飾板,AC Schnitzer從裡到外真對X6的套件,與我們之前介紹的X5大同小異。


兩側前下氣霸原本的霧燈像兩側移動,留下更為誇張的進氣口,藉以提升更好的散熱效率。
不過針對3.0d與3.5dX兩具柴油引擎,也推出了改裝電腦,可針對柴油引擎較難克服的進氣供油問題,進行小量的改善調整,不過由於引擎內部機件均未更動,所以這項套件的改裝

沒有留言: