型男必備 M-Benz C280 Estate

近年來歐系Wagon在國內似乎成為時尚與品味的代名詞，咎其原因，除了動感的車體造型引人矚目之外，這類車款所具備的良好體質也使其在操控方面讓人心動，加上歐系血統與高價設定，自然也凸顯出該級距消費族群對於品味的要求。

對於多數雅痞人士而言，重視生活品味、不隨波逐流的處事態度，當然也會反映在購車行為上。M-Benz C280 Estae採用了Avantgarde等級的動感車頭造型，外觀深具時尚調性，稜角分明的車體加上流暢的車尾設計，整體外觀都較房車版本更具氣勢，同時也在基本框架中進行創新的嘗試，且不過於乖張、另類，當然更能迎合雅痞人士的青睞。

少輛引進的C280 Estate，車身線條較房車版更具美感，剛毅風格中也帶有俐落流暢的氣勢。

C280 Estate國內引進車型皆屬於Avantgarde等級，在全車空力套件的武裝下搭配車尾雙出排氣管，也大大提振了運動氣息。

在內裝的鋪陳上，C280 Estae並沒有過去M-Benz車系常見的核桃木紋飾板，簡約的啞黑鋪陳搭配銀色金屬面板，呈現出極簡的調性。雙區恆溫、液晶螢幕音響系統、四幅式多功能方向盤、全車皮革座椅包覆等，各項配備應有盡有，也完全不失M-Benz應有的風範。

素雅的內裝看似單調，但是卻也具備簡約調性，且完全沒有過於前衛的鋪陳或刻意營造的奢華感。

適切的後座空間足以輕鬆容納三名成人，加上充填適中的坐墊與椅背，渴提供極佳的乘坐感受。

在軸距達到2760mm的條件下，前後座乘員各自擁有充裕的空間，而尾廂容積更高達485公升，搭配4/6分離式後座椅背，也使得行李廂容積可以再擴充至1500公升，足以輕鬆塞下九個旅行箱或四組高爾夫球袋。對於熱愛衝浪的型男們，就算不想將短式浪板固定於車頂行李架上，也可將前座放倒收納於車內。如果您是喜愛Shopping的名媛，M-Benz也特別提供Easy-Pack電動尾門作為C280 Estate的選配，這套系統能以電動方式進行啟閉，除了增加尾門使用時的便利性，在拿取物品時也可保有優雅姿態，必能更加迎合名媛貴婦們的使用需求。

國內目前引進的C-Class Estate車系共有C200 K與C280兩種，兩者在動力輸出方面皆有不錯表現，本次試駕的車款則為C280 Estate，搭載3.0升V6引擎，在帳面輸出上擁有231hp/6000rpm、30.5kgm/2500∼5000rpm的水準，變速系統則是搭配7G-Tronic手自排。

在後座椅背的4/6分離設計之下，更可將Estate車型的行李廂使用機能發揮到淋漓盡致，且原廠還提供Easy-Pack電動尾門作為選配，實用性提升不少。

雖然C280 Estate車型的車重達到1615kg，不過在排氣量達到3.0升之下，低速扭力依舊充沛，3000rpm前後的扭力堪稱飽滿，油門反應也算靈敏。且7G-Tronic變速系統除了一般模式的「C」之外，另外也提供「S」運動模式，絕對可以滿足偶爾興起的競速慾望。

在尾廂底部C280 Estate配置的是同尺寸備胎與完整的工具組，周邊也提供了用於放置其他隨車物品的置物空間。

底盤方面，C280 Estate和房車版同樣採用前三連桿、後多連桿式懸吊，加上全車配置了Agility Control，該套系統除了會針對不同路況主動調整阻尼之外，還會針對轉向角度、變速箱檔位變化等同時進行調整，除了渴兼顧到日常行駛的舒適性外，在激烈操駕下轉向反應也會更顯直接、敏銳。

在體驗過C280 Estate飽滿的低速力道後轉往快速道路，沿途車速都可輕鬆達到130km/h，穩定的車身也一如M-Benz車系的傳統，且在Agility Control的加持下，方向盤轉向反應確實很直接，高速殺彎也更顯俐落，且絲毫不因Estate車型而有影響，車尾依舊呈現出十足穩定感，車體前後也具有高水準的連動性，並不會像一般Wagon車型在高速切彎或緊急換道時車尾反應略顯慢了半拍。另外，7G-Tronic變速系統的快捷反應，在彎道中也有不少加分效果，在手排操作下換檔動作不僅快速，平順的程度也幾乎讓人難以察覺。

C280搭載3.0升V6引擎，並擁有231hp/30.5kgm的輸出表現，加上M-Benz當家的7G-Tronic手自排變速系統，除了忠實傳遞動能，也能藉由7速檔位的綿密齒比換取更佳油耗。

來到直線測試道上，將ESP系統解除後將變速箱模式切換至S，在入檔的情況下轉速僅能拉高至2200rpm，但此時後輪也已是蠢蠢欲動。放掉煞車後開始衝刺，在D-Box的記錄下起步時瞬間G值還達到0.7G，足見其3.0升V6引擎的充沛扭力。最終0∼100km/h加速於139.8m的距離下完成，所得成績為8.36秒，表現還算出色，尤其是對一款重達1.6噸的旅行車來說！

國內進口Wagon本來就不屬於主流市場，因此這個領域的產品也往往貴為品味的代名詞，除了要質優、價高之外，當然量也不得太多，如此方能與品味劃上等號。為了不讓BMW、Audi旗下的旅行車專美於前，M-Benz也嘗試引進C200 K與C280兩款Estate車型，不過基於市場小眾的考量，這兩款車現階段僅各引進20輛，因此除了具有擴展C-Class產品陣容的戰略意義外，當然也是為了試探市場反應。不過可惜的是C-Class Estate車系中的性能王牌C63 AMG Estate在總代理的篤定口吻下，短期內確定無緣引進。

在0∼100km/h加速實測上，C280 Estate僅需耗時8.36秒便可完成，性能表現堪稱在水準之上！

█車體尺碼：車長4596×車寬1770×車高1459mm 軸距：2760mm 車重：1615kg █引擎型式：V6 DOHC 24V 排氣量：2996cc 最大馬力：231hp/6000rpm 最大扭力：30.5kgm/2500∼5000rpm █變速箱：七速手自排 █驅動型式：RWD █懸吊型式：前三連桿/後多連桿 █煞車系統：四輪碟煞 █輪胎尺寸：225/45R17 █售價：265萬元